Fietsroutenieuws

Advertenties

Fietsnieuws: over fietsen en de fiets

  • U vindt op deze weblog actuele informatie over fietsen en de fiets in Nederland en Vlaanderen. De site bevat voortdurend nieuwe berichten, feiten en meningen.

    Meer dan tweeenhalf miljoen bezoekers
    Deze weblog was de eerste weblog in Nederland en Vlaanderen met specifiek fietsnieuws. De log werd als proef eind 2003 opgezet. In 2004 werd de site definitief. Het is sindsdien de meest bezochte weblog over fietsen. De site is inmiddels meer dan 2,5 miljoen keer geraadpleegd.

    Gemakkelijk nalezen
    U kunt alle berichten/logs gemakkelijk nalezen. De zoek en archiefmogelijkheden op deze weblog zijn groot.
    * U treft een overzicht aan van categorieën, bijvoorbeeld 'diefstal en preventie'. Als u op deze categorie klikt, ziet u alle berichten over dit onderwerp die sinds de start van deze fietsen-weblog zijn verschenen. Dus ook de berichten die inmiddels in het archief zijn opgeslagen. (Slechts foto's en illustraties zijn bij enkele logs verloren gegaan).
    * Verder kunt u zoeken op datum.
    * En tenslotte kunt u zoeken op woord via de zoekmachine.

    Headlines op Fietsen Eén Twee Drie
    De headlines van de laatste berichten verschijnen op de voorpagina van de website Fietsen Eén Twee Drie: www.fietsen.123.nl of www.fietsen123.be of www.fietsen123.eu en op andere sites, die van ons hiervoor uitdrukkelijk toestemming hebben gehad.

    RSS-feed
    En tenslotte vindt u onderaan onze RSS-feed om 'koppen te snellen'!
    --------------------------------
    Onze berichten op deze weblog Fietsnieuws mogen slechts worden overgenomen na onze uitdrukkelijke toestemming.

    Copyright © 2000-2010: Fietswebsite 'Fietsen Eén Twee Drie': www.fietsen.123.nl (let op de punt ná fietsen) en www.fietsen123.be (zonder punt na fietsen)

maart 2010

ma di wo do vr za zo
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Links

Reacties

  • Reacties op berichten in Fietsnieuws worden door de redactie eerst bekeken ('gemodereerd', zoals dat in vakjargon heet) en indien nodig geredigeerd, voordat ze worden gepubliceerd. Anonieme reacties worden nooit gepubliceerd. Hetzelfde geldt voor reclame-uitingen. Verder worden uiteraard de regels van algemeen fatsoen toegepast.

Laatste reacties

Disclaimer

Analytics

  • Analytics
Neem inhoud van deze site over (XML)

« Treinreizigers steeds meer per fiets naar station | Hoofdmenu | ANWB lanceert Bikepointer op Fiets en Wandelbeurs »

17 februari 2009

Politie mist nog steeds scanners voor gestolen fietsen

Reader_fietschipHet blijft aanmodderen met de bestrijding van de fietsendiefstal in Nederland. Drie jaar later dan de bedoeling was - in januari 2008 - werd uiteindelijk het landelijk register met gestolen fietsen geopend. Maar de politie blijkt nu, al weer één jaar later, nog steeds 'niet of nauwelijks' apparatuur in huis te hebben om gestolen fietsen te kunnen scannen. Dat meldt het Algemeen Dagblad van gisteren.

Dweilen met de kraan open
Het dagblad citeert de landelijke stuurgroep Fietsendiefstal. Een woordvoerder wijst erop, dat de fietsfabrikanten al jaren registratiechips in hun nieuwe fietsen bouwen. "De fabrikanten investeren met plezier, maar willen wel, dat hun inspanningen iets opleveren". Dat blijkt niet het geval. De stuurgroep dringt er daarom bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken op aan zo snel mogelijk honderden scanapparaten (zogenaamde 'readers') aan te schaffen. Regeringspartij CDA steunt dat pleidooi. "Het is dweilen met de kraan open zolang die readers er niet zijn", aldus kamerlid Joop Atsma. Nu wordt maar 7% van de gestolen fietsen teruggevonden.

Prangende vraag uit 2007
Twee jaar geleden, in 'Fietsnieuws' van 19 maart 2007(!), schreven we al het volgende: "Blijft de minstens zo prangende vraag, of alle plaatselijke politiekorpsen na de zomer ook werkelijk de beschikking zullen hebben over de scanners om de chip te lezen. En of alle politiekorpsen over een directe verbinding met het register van de RDW zullen beschikken. En tenslotte of de politie aan de bestrijding van fietsdiefstal de nodige prioriteit wil geven. Anders blijft de overheidsslak opnieuw in de bocht remmen".

Latere beloften
Latere beloften, dat eind 2007 ongeveer 80 procent van de politiekorpsen over de juiste computer- en scanapparatuur zou beschikken en dat in 2008 alle 25 korpsen de apparatuur in huis zouden hebben, blijken dus nu ook weer niet gehaald. Dat is des te schrijnender voor Minister Ter Horst, die in juni 2008 een grote en dure landelijke publiekscampagne rondom de aanpak van fietsdiefstal is gestart.

Link
* Fietssloten en fietsdiefstal

Reacties

Ook deze gang van zaken toont heel duidelijk dat voor nog veel te veel mensen de fiets een niet serieus te nemen randverschijnsel is.

Jammer, jammer...

Dit zal, naar ik vrees, pas veranderen als de benzine/diesel peperduur is geworden (wat eerder zal gebeuren dan de meeste mensen denken), maar dan zal de economie er zo beroerd aan toe zijn dat er geen geld meer is voor het nemen van fietsbevorderende maatregelen.

Laat een reactie achter

Op deze weblog worden reacties gemodereerd. Hierdoor zullen reacties pas verschijnen als de auteur ze heeft goedgekeurd.